控制接线端子常见问题解析

* 来源 : 富士安联 * 作者 : admin * 发表时间 : 2017-11-24 * 浏览 : 0

一：接线端子检查

1、检查电线通断

首先拆下控制电脑ECU和传感器两侧的接线端子，再测量端子相应端子间的电阻。如电阻值不大于1欧姆，则说明电线正常，以便进行下一步检查。在测量导线电阻时，最好在垂直和水平两个方向轻轻摇动导线以提高测量的准确性，同时注意，对大多数导线连接器、万用表表棒应从接线端子的后端插入，但是对于装有防水套的防水型连接器表棒就不能从后端插入，因为在插入时稍不小心便会使端子变形。

2、短路的电阻值检查

首先拆下控制电脑ECU和传感器两侧的导线接线端子，再测量两侧电连接器各端子与车身间的电阻值。测量时，表棒一端搭铁接车身，另一端要分别在两侧导线连接器上进行测量，如果电阻值大于1欧姆则说明该电线与车身无短路故障。

3、端子外观及接触压力检查

首先应逐一拆下各接线端子，检查端子上有无锈触和脏污，对锈蚀和脏污应清理。然后检查端子片是否松动或损坏，端子固定是否牢靠，在轻轻拉动时端子应无松动现象。反之，如果在哪一个座孔中的插拔端子拔出时比其它座孔容易，则该座孔可能在使用中会引起接触不良的故障。

二：运动控制接线端子常见问题

1.接触不良导致烧毁；

2.接触不良导通性差；

3.插拔力不符合标准；

4.卡脚断裂；

5.螺丝孔太大以致脱落；

6.塑胶零件颜色不一致；

7.外观有瑕疵（毛刺，水花）；